Articles by admin

Японский мультиотраслевой конгломерат Mitsubishi Heavy Industries (MHI), закончивший свой 2019 финансовый год (начинается у компании с 1 апреля) с операционным убытком в 29,5 млрд иен (свыше 20 млрд рублей), готовится провести посткоронавирусную депрессию с минимальными потерями. А именно, на 31 марта 2021 года достичь нулевой разницы между доходами и расходами, что отражено в отчёте производителя.

Airbus и калифорнийский стартап Koniku Inc. на основе технологий дистанционного обнаружения взрывчатки собираются запустить индикаторы для вирусов. Биоробот вместо собаки Изначально разработки нацеливались именно на террористические угрозы: производитель собирался презентовать решение по автоматизированному обнаружению и отслеживанию взрывчатых и опасных химических

Второй тестовый Boeing 777-9 успешно взлетел и приземлился 30 апреля в штате Вашингтон. Самолёт провёл в воздухе 2 часа 58 минут. Он будет использоваться преимущественно для проверки характеристик управляемости. Первый испытательный образец с 25 января, когда он совершил свой премьерный полёт, по сегодняшний день провёл в воздухе уже больше 100 часов.   Boeing

Airbus разрабатывает модификацию для самолетов семейства А330 и А350, которая позволит авиакомпаниям устанавливать грузовые поддоны непосредственно на рельсы сидений пола салона после демонтажа кресел эконом-класса. Так производитель хочет удовлетворить возросший спрос на грузовые авиаперевозки, надеясь продать решение авиакомпаниям, широкофюзеляжный флот которых

Mitsubishi Aircraft Corporation, дочерняя компания японского конгломерата Mitsubishi Heavy Industries (MHI), объявила об успешном тестовом полёте Flight Test Vehicle 10 (FTV10) — самолёта Mitsubishi SpaceJet M90 в окончательной, сертифицируемой базовой конфигурации. Как следует из нумерации, это уже десятый (обычно для таких испытаний достаточно шести) экземпляр первой в истории модели японского коммерческого самолёта с

Airbus планирует уложить тестовую программу утяжелённой версии своего A330-900 в 30… 40 лётных часов. Самолёт с увеличенной до 251 тонн максимальной взлётной массой (MTOW; у базовой — 242 тонны) впервые взлетел 28 февраля с аэродрома Бланьяк в Тулузе, департамент Верхняя Гаронна. Производитель смог усилить конструкцию без изменения её массы (MZFW), поэтому вся добавка в 9 [Детали…]

Немецкий производитель двигателей MTU Aero Engines ожидает, что Boeing откроет следующее узкофюзеляжное семейство — которое ему точно пора разрабатывать на замену B737 — для нескольких поставщиков силовых установок, как это традиционно делает Airbus со своим A320. И это позволит MTU удвоить долю рынка. Об этом генеральный директор MTU Aero Райнер Винклер (Reiner Winkler) разоткровенничался с [Детали…]

Airbus планирует расширить возможности использования самолётов семейства A220 путём увеличения максимальной сухой массы (MZFW) и максимальной посадочной массы (MLW) — оба показателя примерно на 1,8 тонны. Изменения будут готовы к 2022 году и могут быть задержаны лишь регуляторами. На данный момент MZFW для A220-100 равняется 50,3 тоннам, для A220-300 — 55,8 тоннам. MLW, соответственно, 52,4 [Детали…]